油氣從油庫到加油站再到用戶的整個儲運過程中廣泛存在著蒸發損耗的問題。油品的蒸發損耗會帶來資源浪費、環境污染、危害健康等諸多危害。中科檢測開展油罐車油氣回收系統性能檢測，通過周期性的油氣回收檢測工作，能進一步提升油氣回收檢測能力，有效控制油氣對大氣的污染。

油氣回收檢測方法

液阻檢測方法：以規定的氙氣流量向油氣回收管線內充人氮氣模擬油氣通過油氣回收管線。用壓力表或同等裝置檢測氣體通過管線的液體阻力了解管線內因各種原因對氣體產生阻力的程度用來判斷是否影響油氣回收。

密閉性檢測方法：用氨氣對油氣回收系統加壓至500Pa,允許系統壓力衰減。檢測5min后的剩余壓力值與國家標準規定的最小剩余壓力限值進行比較如果低于限值表明系統泄漏程度超出允許范圍。

氣液比檢測方法：在加油槍的噴管處安裝一個密合的適配器。該適配器與氣體流量計連接氣流先通過氣體流量計然后進入加油槍噴管上的油氣收集孔。所計量的氣體體積與加油機同時計量的汽油體積的比值稱為氣液比。通過氣液比的檢測可以了解油氣回收系統的回收效果。

其他方法：加油站油氣回收系統管線過長，會使管線內產生積液，導致油氣回不到油罐內；加油槍的磨損老化，會導致油氣泄露泄漏，油氣回不到油罐內。這些都有可能是油氣回收檢測不合格的原因。

油罐車油氣回收檢測標準及檢測項目

檢測項目：油氣回收系統密閉性、油罐車油氣回收管線氣動閥門、密閉性

檢測標準：《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB 20951-2007）

中科檢測擁有先進的油氣回收檢測設備、專業的油氣回收檢測團隊、豐富的油氣回收檢測經驗、 油氣回收檢測實驗室，可提供加油站、油罐汽車、儲油庫等各環節的油氣回收系統檢測，為油氣回收系統提供更高效的控制方案。

油罐車油氣回收系統性能檢測