近年來，“問題跑道"事件在全國范圍內(nèi)頻繁發(fā)生，引發(fā)了社會(huì)廣泛關(guān)注。一些不具備資格、技術(shù)和生產(chǎn)管理能力的小型“車間"為了追求利潤(rùn)，使用有毒物質(zhì)，導(dǎo)致塑膠跑道存在嚴(yán)重安全隱患。因此，開展塑膠跑道有害物質(zhì)檢測(cè)顯得迫在眉睫。

中科檢測(cè)-塑膠跑道有害物質(zhì)檢測(cè)

塑膠跑道有害物質(zhì)來源

塑膠跑道中可能存在的有害物質(zhì)主要包括甲苯、二甲苯、重金屬(如鉛、鎘、鉻、汞)、鄰苯二甲酸酯類化合物(如DBP、BBP、DEHP等)、多環(huán)芳烴、苯并芘以及短鏈氯化石蠟等。這些有害物質(zhì)的來源主要有以下幾個(gè)方面：

?溶劑類?：塑膠跑道中使用的溶劑可能會(huì)揮發(fā)含有毒性的甲苯、二甲苯等，這些物質(zhì)具有刺激性異味，會(huì)引起皮膚瘙癢、頭暈等癥狀。

?催化劑?：劣質(zhì)塑膠跑道中可能含有重金屬催干劑，如鉛鹽，它能促進(jìn)跑道凝固定型，但重金屬鉛會(huì)造成污染，對(duì)人體有害。

?塑化劑和增塑劑?：為了增加塑膠跑道的彈性，可能會(huì)使用有毒塑化劑，如鄰苯二甲酸酯類化合物。此外，氯化石蠟也常被用作增塑劑，但短鏈氯化石蠟毒性較強(qiáng)，易擴(kuò)散。

塑膠跑道有害物質(zhì)檢測(cè)方法

1、氣相色譜法

氣相色譜是使用氣體作為流動(dòng)相和沖洗方法的柱色譜技術(shù)。載氣不與分析物反應(yīng)，而是用作攜帶樣品的載體的惰性氣體，例如氫氣，氮?dú)獾取．?dāng)載氣攜帶混合物樣品通過柱時(shí)，一些材料被固定相吸附。隨著固定相中物質(zhì)濃度的增加，等量的物質(zhì)也會(huì)在固定相中揮發(fā)到氣相中，最終達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。

氣相色譜法原理：在樣品蒸發(fā)后，它通過柱子，待測(cè)試的游離TDI與其它組分分離，并用氫火焰離子化檢測(cè)器檢測(cè)，并用內(nèi)標(biāo)法測(cè)定。主要步驟是采樣和氣相色譜稀釋。

2、對(duì)二甲氨基苯甲醛分光光度法

1)對(duì)二甲氨基苯甲醛分光光度法原理對(duì)二甲氨基苯甲醛(DABA)分光光度法。首先通過溶液吸收法收集空氣中的TDI，然后將TDI水解成相應(yīng)的芳香胺，并將芳香胺與DABA縮合以產(chǎn)生黃色化合物，最后通過分光光度法測(cè)定。

2)對(duì)二甲氨基苯甲醛分光光度法的具體操作

所用試劑通過對(duì)二甲氨基苯甲醛分光光度法測(cè)定為1%DABA在40%醋酸中的溶液。為了測(cè)量，將溶液置于吸收管中并通過溶液吸收法取樣。之后，可以通過放置10至15分鐘來測(cè)量，并且不必進(jìn)行酸度調(diào)節(jié)和顯色等操作。第一種標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)用甲苯二胺鹽酸鹽。

對(duì)二甲氨基苯甲醛分光光度法的特征該方法簡(jiǎn)單，快速，靈敏度高，易于推廣應(yīng)用。

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